HOT ! テイン　車高調　 ステップワゴンrp 1 3 5 6 減衰力　フレックス TEIN テイン FLEX Z VSHK6-C1AS3 減衰力16段階車高調整式

TEIN テイン FLEX Z VSHK6-C1AS3 減衰力16段階車高調整式。TEIN テイン FLEX Z VSHK6-C1AS3 減衰力16段階車高調整式。TEIN TEIN車高調 RX1(アールエックスワン) ホンダ。ステップワゴン　スパーダ　rp5に装着しておりました。現在は名称がRX1に変わっているみたいです。当方の力では緩みませんでした。異音が出ない位置で1G調整してありますのでバネ側はそのままでも使用できます。リアのダンパーも左右同時に押し込んで、ほぼ同じくらいに戻ってきますので、ガス抜けもないと思います。当方ＥＤＦＣを使用していたので減衰力調整のイモネジがありません。付属品は画像に写っているものになります。メーカー品番の方がrp6 と同じなので流用可能かと思いますが自己責任にてお願いします。TEIN テイン FLEX Z VSB98-C1AS3 減衰力16段階車高調整式。減衰力調整式のハイドロバンプストッパー付きになります。パーツ satoru goto。未使用　RS☆R ダウンサス　y51シーマ　フーガ。フロント左のバネ側のロックシートが固着しております。LA600Sタントカスタム　ダウンサス。JZX１００で使用　PCR車高調　ジャンク。フロント左は緩んでいますがバネ側のシートロックが動きませんでした。Megan Racing クラウンアッパーアーム 4本セット。L375 L575 L175 ムーヴ　タント　リア キャンバープレート　3度。そのほかのシート類は固着なくスムーズに動きます。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。X　BEE　ソリオ　ソリオバンディット　MN71S　MA26S　MA36S車高調。リアのダストブーツが一本破れています。ルノー 左右 カングー カングービボップ フロント ショックアブソーバー。jzx100 純正フロントアッパーアーム 左右セット。乗り心地的には複筒式でのこうかなのか、純正より滑らかに動く感じがしました。ワルツ　サイレンサー　ブリーザーサイレンサースタンド付き ゼファー。GR86 GROW Design×HALsprings スポーツサス スプリング。取り外すまでなんの問題もなく使用しておりました。M900s ルーミー　タンク　専用設計　キャンバープレート　3度。SUZUKI HA36 アルト 延長ロアアーム 上げ加工 詳細不明 純正加工品。ＥＤＦＣと同時購入していただける方は大幅値引きさせて頂います！！